Ja, se det snöar...Tips inför vintern: Komfortilism

Det tog ju inte långa stunden innan verkligheten gav oss survivalister rätt. En tankbil har korkat igen E4 söder om glada Hudik. Följden blev att bilister blev sittandes hela natten och man fick ta till allsköns nödåtgärder för att förhindra en katastrof.

De länkade artiklarna är givetvis pepprade med kommentarer från sheeple som har satt sig i bilen på samma breddgrad som Grönlands sydspets utan den minsta tanke på att det är vinter. "Man visste ju om olyckan när vi åkte från Sundsvall. Vi borde ha dirigerats om" är ändå den bästa. Man visste om olyckan men ändå tog man den drabbade vägen...

Människor sitter i sina bilar utan mat eller vatten och tydligen fryser man. Ett par filtar i bagageluckan var legio förr men inte nu vad det verkar. Och det leder oss till dagens ämne: vintertips utanför hemmet.

Jag tänker inte ge mig på en lång utläggning om EDC, det finns det andra bloggare som gör mycket bättre, utan jag tänkte mer på vad man bör tänka på under resor. Vi minns väl tågkaoset från förra året? Folk blev sittandes i timmar och resturan...förlåt, bistrovagnen tömdes fort, toaletterna fylldes i samma takt.

Vi kan alltså dra slutsatsen att vi inte bara bör misstro vår infrastrukturs förmåga att transportera oss i rimlig tid vintertid utan även myndigheternas förmåga att hantera eventuella störningar. Detta är ju inte farligt i någon större utsträckning men det är förbaskat obekvämt. Vi kan väl därför inte tala om survivalism utan mer om komfortilism. Men det ska ju vara gött att leva säger de...

Börja med att göra en sansad riskanalys. Jag har exempelvis ingen GHB med mig till jobbet eftersom det är en rask promenad på sju minuter hem. Ska man däremot vara en timme eller mer på tåg eller i bil kommer man utanför rimligt gångavstånd till hemmet och bör vara förberedd på att befinna sig i fordonet en längre tid.

I bilen bör man givetvis ha verktyg, reservdelar och annat man kan behöva för enklare reparationer. Startkablar, fälgkors och bensindunk (med bensin i) är rätt givet men snökedjor är också förnuftigt, även i södra Sverige. Men ibland blir man ståendes, som länkarna visar, och då är det passagerarna, snarare än bilen, som behöver saker.

Kasta in ett par filtar, eller ännu bättre, ett par sovsäckar i bilen. Bäst är ju om du kan ha BOBen med dig men alla är ju inte survivalister. Det går ju an om du kan ha motorn på, som i en bilkö, men ibland är det inte trafiken som står still utan det egna fordonet och som vi har sett kan bärgningsbilen dröja. Komplettera sovsäckarna med en kuddar och de flesta bilar kan ge en ganska god natts sömn.
En annan detalj att tänka på är toapapper. Kissa går utan papper för båda könen om man måste, men göra nummer två kan bli svårt. Träden fäller ju som bekant sina löv inför vintern.

När värmen är avklarad bör man titta på mat och vatten. Att smälta snön du samlar ihop på E4 till dricksvatten är inte bara opraktiskt utan torde vara hälsovådligt. Nej, köp ett par flaskor mineralvatten av billigaste märke och lägg med filtarna. Gör det också till en vana att ta med en termos och matsäck när du bilar. Inte bara får du godare och billigare mat än om du förlitar dig på bensinstationer, du har dessutom något att äta om du fastnar på vägen.

Man bör också ha ett fast matförråd i bilen. Ganska snöpligt att äta upp mackorna två timmar från målet för att fastna i en tolvtimmarsbilkö fem minuter senare. Vad du väljer att lägga i den är ju upp till var och en. Den riktigt avancerade kan ju alltid kasta in ett spritkök och ett par påsar frystorkat men det räcker gott med några Snickers eller powerbars.

För tågresenären gäller ju i stort samma sak, även om denne inte behöver tänka på reparationer. Filtar kanske är bökigt att ta med sig på tåget och behovet borde inte vara lika stort. Tågvagnar rymmer rätt många människor och kroppsvärmen kan hålla uppe temperaturen. Rejäla kläder räcker nog men se till att överklä dig. Du kan alltid ta av dig och sitta i underställströja och byxor.

Ta dock med dig mat och dryck, en eller två liter vatten och rejäl matsäck. Precis som i bilen är det inte fel med en termos varmt, gärna soppa. Även om du skulle hälla ut soppan om du kommer fram i tid så kostar det dig mindre än en tia att veta att du har ett par koppar värmande soppa att dricka, eller bjuda på, om olyckan skulle vara framme.

Ha en liten "verktygslåda" med dig: multiverktyg och pannlampa. Om strömmen går nattetid kan tåg bli helt becksvarta så det är verkligen inte överdrivet. Tänk även på andra komfortdetaljer: en god bok (glöm inte pannlampan), rena underkläder, deo eller tandborste. Detta är sådant men ofta har i den ordinarie packningen men man vet aldrig. Trist om det sker och så har man glömt tandborsten. Få saker får en att känna sig så fräsch som att borsta tänderna.

Kom gärna med egna tips i kommentarsfältet.